Vieras Anacondassa Filippiineillä on kirjoittanut Linja Hansen
Kaoottinen saapuminen Filippiineille
Matka Kuala Lumpurista vuonna Malesia Puerto Galeraan vuonna Filippiinit tulee yksi hieman pitkistä, monilla muutoksilla matkan varrella. Kaksi junaa, lentokone, kolme bussia, lautta ja viimeiset muutama sata metriä puhallettavalla veneellä ulos purjealukseen Anaconda, jossa minun piti olla vieraana, ja joka on ankkurissa Puerto Galeran viehättävän pikkukaupungin tuntumassa. .
Vaikka saapuessaan pääkaupunkiin Manilla on hieman ravistellut yölennoni jälkeen, on yksinkertaisesti upeaa päätyä sellaiseen kaaokseen kuin Manila kerran on. Työntö ja vene, aasi ja hälinä ja ihmiset kaikkialla. Kontrasti kiillotetuille pilvenpiirtäjille, pukeutuneille liikemiehille ja virtaviivaisille ostoskeskuksille Kuala Lumpur on silmiinpistävää.
Hyvää huomenta, ja sitten päivä näytetään liikkeessä. Rakastan sitä - toisin sanoen kontrasteja. Ei ymmärretä, että toinen on parempi kuin toinen, mutta kontrasti maiden nykyisen toiminnan välillä.
Se on kiehtovaa, houkuttelevaa ja tarjoaa ikuista ravintoa uusien maailmojen kokemiseen. Samoin se tunne, että polkumyynnin kohteeksi joutuu ulkopuolisille, näkee kaaoksen, melun ja häiriöt. Kun olet toipunut vähän, ottanut muutaman hengityksen ja heittänyt itsesi siihen, kaaoksella on omituisella tavalla järkeä. Järjestetty kaaos.
Liikenne on hullua, mutta se toimii. Suurella nopeudella kaikki pyörii pyörillä toisiaan ahdistusta herättävissä liikkeissä. Se ei ollut koskaan mennyt Kööpenhaminaan - se päättyisi valtavaan katastrofiin.
Meillä on kotona yhteiset säännöt, ja noudatamme niitä enemmän tai vähemmän. Se toimii meille. Täällä ei ole yhteisiä pelisääntöjä, ja ihmiset sopeutuvat siihen, ja siksi se toimii. Mielestäni. Tai ehkä en vain pettänyt järjestelmää - se on myös hyvin ajateltavissa.
On villiä, että maailma voi olla niin erilainen muutaman tunnin lentämisen jälkeen. Ei ole kuitenkaan epäilystäkään siitä, missä olen paras. Tunnelma ei vähene myöskään sen jälkeen, kun nousen bussiin numero kaksi Manilassa, jossa tuskin pystyn heittämään matkatavarani ja ruumiini pieneen liikkuvaan bussiin.
Ja mikä tapaa minut siellä bussissa seitsemänä aamulla? Michael Learns To Rock -sävyt huutavat bussin puolikaraokejärjestelmästä. Vaikka olen poissa, tunnen silti oloni kotoisaksi. Koska osaan todella laulaa, ha! Toisin kuin muut bussimatkailijat ...
Ja ei ei, se ei ole vain miellyttävää surisevaa taustamusiikkia; on ammuttu kokonaan tasolle, joka tekisi Valbyparkenin vihreästä konsertista vaalean:En ole näyttelijä, en tähti, eikä minulla ole edes omaa autoa ”...
Musiikin kuurova ääni antaa minulle mahdollisuuden laulaa niin äänekkäästi kuin haluan, ilman että kukaan tosiasiallisella perusteella pystyy arvioimaan kuinka kaukana sävyistä osun ja siten virittämään itseni bussista. Teini-ikäisteni säveleiden mukaan katson Manillan aamun tunkeutuvan ulos ikkunasta, kun linja-auto tuuttuu etelään. Innostunut siitä, kuinka seuraavan kuukauden aika kuluu, kun saapun Puerto Galeraan ja nousen Anacondaan vieraana.
Vaeltava monityökalu
Olen valmis elämään vieraana pienessä kiinnityspaikassa Puerto Galerassa, kun näen Janin tai "kapteenin" tulevan purjehtimaan minua kohti veneessä. Paljas vatsa, ylävartaloa peittävät tatuoinnit, korvan kultainen rengas ja korallikaulus täydentävät kapteenin ilmeen.
Jan on purjehtinut ympäri maailmaa yli 12 vuoden ajan 48-jalkaisen itse rakennetun purjeveneensä kanssa. Oikea alus, jossa on paljon tilaa. Tai se on, se oli kerran siellä. Kaikkia mahdollisia reikiä ja ilmatiloja on käytetty varastotiloihin.
Mutta on selvää, että kun vene on koti, kaikki aukot ovat hyvin täytettyjä. Kuvittele, että työpaja, viinikellari, kirjasto, varastotila, pakastin, olohuone, keittiö, ullakko jne. On asennettava veneeseen. Uusien säilytystilojen noustessa koko ajan olemme varmoja, että jostain Anacondasta voimme löytää unohdetun vieraan.
Samoin veneessä on oltava kaikki mahdolliset tilanteet, jos jotain on korjattava. Ja sen on melkein aina oltava siellä. Ainakin en ole milloinkaan nähnyt Jania, jossa hän ei ole vain korjaamassa jotain ja useimmiten useita asioita kerralla. Kyllä, sen pitäisi olla, kun sitä tarjoillaan auringonlaskijat, mutta muuten ei…
Korjaavat asiat kattavat hyvin laajan valikoiman Anacondaa. Se voi olla mitä tahansa moottorin purkamisesta ja kokoamisesta, hitsaamisesta, ompelusta, voitelusta ja puhdistuksesta yksinkertaiseen sellaisen antamiseen, joka ei onnistu iskuilla jakoavaimella, mikä kuitenkin näyttää olevan myös suunnitelma A ongelmanratkaisun yhteydessä. Purjehdettuani Anacondalla olen oppinut, että se todella toimii useimmiten. Erityisesti itsesäädin reagoi hyvin lyönteihin.
Kun asut Janin tapaan veneessäsi, sinun on tiedettävä kaikki. Ja hän voi. Vaikka minulla ei ole veneiden tunnetta, ei tarvitse paljon kekseliäisyyttä nähdäkseni, että Jan on mies, joka tietää KAIKKI veneistä ja pystyy sen perusteella korjaamaan kaiken veneessä. Hän on merimies, kyllä varmasti, mutta myös vaeltava monitoimityökalu ikuisesti öljyvärjätyillä sormilla.
Ilmoittautuminen vieraaksi Anacondassa
Lähden Anacondaan, joka on ankkurissa muutaman sadan metrin päässä lahdesta, asetan minut mökkiini ja tervehdin myös laiva-koiraa Oskaria - tai vain Okkeria, kuten me kutsumme häntä. Ääntäminen vie vähemmän energiaa, ja Anacondan vieraana haluamme tehdä elämästä itsellemme helppoa. Energiatalous nousee paljon.
Tämä tarkoittaa, että teemme hyve siitä, kuinka voimme kuluttaa mahdollisimman vähän energiaa mihinkään tehtävään.
Simon on jo purjehtinut Anacondalla kolmen kuukauden ajan, ja siten hän joutuu tuhansien kysymyksiemme uhriksi muutaman ensimmäisen päivän aikana. Onneksi Simon on hyvä, koska päivä on pitkä ja vastaa kärsivällisesti ja avuliaasti, kun hän selittää seitsemästoista kerran, kuinka jääkuutioita valmistetaan, missä kahvisuodattimet ovat, missä kytket kaasun päälle ja miten uuni toimii, jota kukaan meistä ei todella oppinut jopa kuukauden kuluttua aluksella.
Se oli jotain kalkkipuristinta, joka on puristettava samanaikaisesti, kun painat tiettyä paikkaa, annat sanan napsautuksen ja sytytät sitten kaasun salaisessa paikassa uunissa tasapainottaen sianlihaa tai muuta, nyt on, olet heittänyt itsesi yli kokkiprojektilla ja tietysti varo, ettet polta itseäsi. Yksinkertaisesti mahdotonta.
Mielestäni se on taidetta, ja kaikkien Anacondaan kirjautuvien vieraiden tulisi saada etukäteen pdf-tiedosto, joka käsittelee aihetta "Uunin käyttö Anacondassa". Simon on sellainen, jolla on tarttuva rentouttava aura. Mestari levossa, torkut ja isoisä.
Siksi hän tuntee myös veneen lähes 20 erilaista paikkaa, joissa voit käyttää erilaisia tyyny- ja tyynymuotoja saadaksesi itsellesi hyvän unen lepotilassa. Tai kuten Simon väittää; hän ajattelee'.
Simon ajattelee paljon. Suurimman osan päivästä todella. Eli kun hän ei juo kylmää kahvia, koska "on sääli heittää kahvia ulos", kuten hän sanoo. Simonilla on kerrossänky työpajassa, mutta koska työpaja on enemmän tai vähemmän miehittänyt kerrossängyn, hän nukkuu kannella rakkaassa riippumatossaan, joka menettää jokaisen kuluvan päivän merkkijonon tai kaksi. On vain ajan kysymys, ennen kuin Simon pääsee kamikaze-vieraaksi.
Paistettua sianlihaa ja auringonlaskua - makea elämä vieraana
Ensimmäisenä iltana Puerto Galeran jälkeen 'ruokakomero' kapteeni loistaa. Purjehdusleksikon mukaan sanaa 'ruokakomero' käytetään keittiössä, kun se on osa toista huonetta, kun taas 'keittiötä' käytetään, kun keittiö on suljettu tila. Tärkeää vain saada käsitteet paikoilleen ...
Ensinnäkin auringonlaskijat ovat valikossa Piña Coladasin muodossa, kun taas nautimme kauniista auringonlaskusta lahden yli. Pian käy selväksi, että auringonlaskijat ovat tärkeä osa elämää täällä Anacondassa, jota ei kenelläkään ole mitään vastaväitteitä.
Sitten se on paistettua sianlihaa ja persiljakastiketta, joka lopulta ottaa eniten tanskalaisen aterian hinnan, jonka olen syönyt viimeisten seitsemän kuukauden aikana. Se maistuu hyvältä ja syön paljon enemmän kuin hyvä on. F *** se maistuu hyvältä!
Seuraavat päivät vieraana vietetään Anacondan valmistelemiseen seuraaville kolmelle purjehdusviikolle, jolloin meillä ei ole mahdollisuutta varastoida ja saada veneeseen kaasua ja vettä. Valmistelun on osoitettava olevan kokemus sinänsä.
Simon ja minä käymme markkinoilla ostamassa hedelmiä ja vihanneksia. Tulee jotain projektia, ja koska meidän on mahdotonta vetää enemmän, menemme supermarketiin tapaamaan muita. Simon asetti hedelmä- ja vihannespussit ulkona, kun käyn metsästämässä miehistöä.
Keskellä supermarkettia näen Jesperin ja Bobin seisovan täysin hämmentyneinä katsomassa hämmentyneenä kolmeen kärryyn, joita Jan täyttää. Kun Bob on hakenut viisi litraa maitoa, Jan tulee takaisin 15 ylimääräisellä.
Kun Jesper on noutanut kaksi pakettia voita, Jan palaa kuudella ylimääräisellä. Rumpulaatikkoon on lisätty paljon ylimääräisiä laatikoita, ja meidän pitäisi pystyä tekemään auringonlaskijoita nyt suurimmaksi osaksi siitä Filippiinit.
Mutta Jan on kokeillut sitä tuhat kertaa aiemmin, ja tietääkö kukaan kuinka paljon käydä kauppaa kuudelle ihmiselle kolmen viikon aikana. Se on mielettömän paljon. Niin paljon, että Jesper, Bob ja minä emme osallistu niin paljon muuhun kuin seisomiseen ja nauramiseen ehdottomasti erittäin ahtaissa kärrissä, jotka on pinottu tavalla, joka antaisi kaikille lohkoille suurimman herran aihetta huoleen.
Kuitti, jonka saamme puolen tunnin kuluttua kassalla, on noin puolitoista metriä pitkä ja se olisi pitänyt tallentaa ikuiseen muistiin. Lähti kaksi kolmi- säännösten kanssa kohti köyhää pienokaisiamme likainen, joka on todella testattu. Mutta se hallinnoi sitä, samoin kuin provisiointi.
Ensimmäinen yö veneellä
Ensimmäinen yö Puerto Galeran jälkeen. On hienoa nukkua aluksella. Nukahtaa samalla kun hiljaa heilutat nukkumaan aallon murskaessa veneen runkoa vasten. Tähdet loistavat kirkkaasti ja kuu loistaa sisään ylähytin luukun läpi.
Se on kuuma, hieman puristettu ja hieman kostea, mutta sillä ei ole väliä, koska kaiken kaikkiaan se on hämmästyttävää. Yläkerrasta lähtien Bob taistelee vielä vähän saadakseen tarvittavan määrän happea, ja ylhäältä kuuluu ajoittain huolestuttavia henkäysääniä.
On kuitenkin myös sanottava, että Bobilla on yleinen happi-ongelma. Varsinkin pinnan alapuolella, missä hän haluaa tyhjentää säiliön neljännes tunnissa. Ilma- ja happitilanne johtaa myös siihen, että me vuorotellen kannella tuuletamme.
Vastineeksi se antaa yhdelle ainutlaatuisen mahdollisuuden istua pimeässä omassa pienessä kuplassaan ja olla hieman yksin hiljaisuudessa ja vain katsella tähtiä ja tuntea olonsa uskomattoman etuoikeutetuksi eilen, tänään tänään, hetkellä, läsnä ja huomenna, missä kaikki etenee jälleen. Vau, rakastan tätä purjehduselämää ja vieraana olemista.
On hienoa, että olemme kaksi tyttöä aluksella. Sitten voimme ajoittain käydä pienillä retkillä, tyttö typerys, kiinni kalmari, halata pieniä kilpikonnikilpikonnia ja hulluksi selfie-hetkiä, kun testosteronin taso aluksella nousee liian korkeaksi.
Kun vieraskaverini Savannah syö Nutellaa aamulla, hän menee all in. Savannahin optiikassa tämä tarkoittaa, että yhdessä paikassa ei saa olla näkyvää leipää, kun Nutella levitetään. Tämä tarkoittaa myös sitä, että puolet Nutellasta päätyy joko sormiin tai päähän.
Kun minulla on lapsia, haluan tyttären, kuten Savannah - maailman kaunein pomppija!
Katso kaikki parhaat matkatarjoukset täältä
Merimiesnäyttely sekä rommi ja kola
Seuraavat viikot vietetään purjehtimalla kauniilta lahdelta toiselle, jonne olemme ankkuroituneet joka ilta. Joskus voimme snorklata rantaan, ja muualla vain kivet ympäröivät meitä.
Yhdellä pienistä saarista antaa paikallinen metsänvartija me saimme tehdä kokkoja rannalla - luultavasti toivomalla vastineeksi pullon rommia, jonka hän tietysti saa. Hyvin pienillä autioilla saarilla on usein muutamia vartijoita, jotka pitävät silmällä saarta ja pullon rommia odottavat.
Purjehdimme veneessä kaikkine, mitä voit käyttää tulentapahtumassa: paistettuja perunoita, kalaa kalvossa, punaviiniä, rommia ja kolaa ja ei vähäisimpää kattilassa olevaa hollandaiskastiketta. Ei, täällä ei puutu mitään.
Jan valmistaa machetella kookospähkinöitä ja täyttää ne sitten kaikenlaisilla hyvillä pienillä vahvoilla baarista tuotuilla esineillä; erittäin aito ja mielettömän kodikas. Syömme tulivalmiita gourmet-kaloja ja nautimme punaviinistä.
Pieni kaiutin ja iPad asettivat tunnelman Kim Larsenin ja erilaisten merimieslaulujen kanssa, mutta kun rommia ja kolaa kaadetaan, kukaan ei huomaa, että vuorovesi on laskenut dramaattisesti. Ensimmäiset 100 metriä kohti venettä korallit työntyvät veteen, ja meidän on siksi mentävä ulos jyrkkien kasvujen läpi, mikä on helpompaa sanoa kuin tehdä.
Kenkämme ovat juuttuneet koralleihin, ihmiset romahtavat eikä emme näe mitään. Kaikki tulee hieman kaoottiseksi, eikä promillet auta tarkalleen tilanteessa. Seuraavan aamun tila meille kaikille on erilaisia korallirippejä jaloissa ja käsissä. Lisäksi pari kadonneita kenkiä ja kourallinen merisiilien piikkejä, jotka ovat asettuneet Simonin käteen.
Okker oli ilmeisesti ainoa, joka tuli yön läpi soutemalla melko ehjänä. Ocher on vähän kuin Simon; hyvä, koska päivä on pitkä ja lepää uskomattoman paljon. Ocher on vain vähän tyhmempi ja voi joutua makaamaan tuntikausia vedessä odottamaan jonkun avaavan luukun, jotta hän pääsee veneeseen.
Hän ei voi kuvitellakaan ratkaista koiran yli laidan ongelmaa. Samoin hän kaatuu kiihkeästi ympäri venettä ja tuijottaa tyhjyyteen kysyttäessä onko delfiinejä? Hän hyppää sen päälle joka kerta, ja se tekee siitä yhtä hauskaa.
Ochrella on oltava paras koiranelämä maailmassa. Hän saa 'Nauravan lehmän madderin' aamulla, usein ruisleipäleikkurin, jossa on jäljellä turskaa, lounaaksi, ja illalla hänelle on aina jäljellä pihvi tai sisäfileetä. Kun tytöt ovat yksin, hän pilaantuu Oreosilla ja makkaroilla, mutta se on salaisuus Savannahin, Ocherin ja minun välillä.
Löydä lennot Filippiineille täältä
Aamusukellus kilpikonnien kanssa - suloinen elämä vieraana
Kilpikonnat, riuttahait ja eksoottiset kalat kaikissa kuviteltavissa väreissä ympäröivät minua kristallinkirkkaassa vedessä. Kapteenimme Jan on minua edellä, mutta minun on taisteltava hieman pysyäkseni tahdissa. Janilla on takanaan 4-5000 sukellusta, ja on selvää, että koko meri, sekä alhaalla että ylhäällä, on hänen leikkipaikkansa. Kello on 7 aamulla ja alle 15 minuuttia sitten nukuin kerrossänkyyn.
Nyt olen 28 metrin syvyydessä ja parhaillaan kuviteltavissa olevassa aamukylässä. Useita kertoja olemme hyvin lähellä suuria merikilpikonnia, jotka suurella kilpellään kutsuvat sinut vaellukselle veden läpi. Jonkin verran harkinnan jälkeen otan rohkeutta ja tartun kilpikonnankilven kummallekin puolelle.
Tunnen sen valtavan voiman, jonka kilpikonna liikkuu veden läpi käsineitä käyttäen. Elämä veden alla on kuin astuminen aivan eri maailmaan. Kun sukellus on aivan uskomatonta ja kaikki pelaa, se voi helposti tuntua puoliksi unelmoivalta ja seikkailunhaluiselta. Maailma, jossa jotkut aistit poistetaan pelistä, kun taas toiset teroittuvat.
Värit ovat kirkkaampia kuin veden yläpuolella. Silmät ovat mielettömän tarkkaavaisia ja etsivät jatkuvasti. Painoton tunne, kun korpusta liikutetaan vaivattomasti kaikenlaisissa paikoissa, mitä tuskin voidaan tehdä veden päällä, on fantastinen. Siellä on oudosti riippuvuutta aiheuttava hiljaisuus.
Ainoastaan säätimen kohina, kun ilma puhalletaan suun kautta, vetää ajatukset takaisin todellisuuteen. Se on hyvin rauhallinen ja joissakin tapauksissa voi tuntua täysin meditatiiviselta. Tunne läsnäolosta syntyy itsestään.
Matkatarjoukset: Ultimate Beach Vacation Filippiineillä
Ensimmäinen merisairaus
Viimeinen venytys Anacondan vieraana on myös pisin. Venytyksen pitäisi tuoda meidät pois Filippiinit että Hongkong, josta olemme poistumassa, ja Anacondalla on kuukaudessa tehohoito, jossa uudet purjeet, jotka ovat valmiita Hongkongissa, laitetaan päälle.
Lähtöä edeltävinä päivinä Etelä-Kiinan merta tuhoaa taifuuni, jota meidän on odotettava kärsivällisesti, kun se ajautuu, joten meidät säästetään pahimmista jälkimainingeista. Ensimmäisenä päivänä merellä kokkaustyö on minulla.
Koska merisairaudeni on käyttäytynyt äärimmäisen esimerkillisesti koko matkan ajan, ei sen vuoksi heti ole syytä huoleen. Pimeyden laskeutuessa valtameren ylle ja ryömiessäni ruokakomeroon lopettamaan illallinen, ei kuitenkaan kestä kauan, kun outo tunne iskee minuun.
Suuret mutta pehmeät aallot, jotka osuvat edestä haastavat tasapainon, ja kaikki lihakset pyrkivät korjaamaan ja mukauttamaan kehon tasapainohaasteisiin. Kokemuksen perusteella opit nopeasti, ettet laita vain tölkkiä tai lasia pois, kun vene kallistuu tuolla tavalla.
Silti sitä tapahtuu koko ajan, ja yleensä pari puoliksi täytettyä kahvikuppia lentää ohjaamon läpi, mutta ei koskaan mitään, joka millään tavalla haastaa Anacondassa vallitsevan lopullisen rennon tunnelman.
Kun pääni on haudattu ruukkuihin ja madoihin ja juomisen jatkunut tasapainohermo, minun on lopulta hyppää ylös ruokakomeroista välttääksesi äärimmäisen sopimattoman mausteen lisäämisen astiaan ... Onneksi minua ympäröivät hämmästyttävät vieraat, jotka ovat aina valmis ottamaan vastaan ja auttamaan kaikissa mahdollisissa tapauksissa. Esimerkiksi hakemaan minut kajakiin, kun olen keskellä vettä seisomassa korallihelvettiin loukussa pimeässä, liikkumattomana, ilman kenkiä - ne katosivat korallien välissä - ja hieman liian täynnä ... Kiitos!
Lue muista Filippiineillä sijaitsevista kauniista saarista täältä
Vartiossa pimeässä yössä
Seuraavat päivät häviävät nopeasti jo tapahtuneista rutiineista, joita väistämättä tapahtuu aluksella purjehdettaessa useita päiviä peräkkäin. Meillä on vuorotellen kahden tunnin vuorot myös vieraana, mikä tarkoittaa, että voit sitten rentoutua seuraavat 8 tuntia ennen kuin aloitat taas päivystyksen. Ahh, 8 tuntia lepoa - hieno! On villi tunne olla vartijalla, varsinkin öisin.
Kaikki aluksella olevat nukkuvat, kaikki valot eivät pala, ja vain ajovalaisin syttyy himmeästi, kun kurssi, öljynpaine tai moottorin lämpötila on tarkistettava. Ocher yleensä valehtelee ja laittaa sen viereen. Kerran silloin tällöin hän avaa puoli silmää, saamme pienen kodikkaan keskustelun, ennen kuin hän murisee uudelleen.
Ympärillämme purjehtivat pienet kalastusalukset, suuret säiliöalukset, rahtilaivat ja suuret kalmariveneet syttyvät kuin kelluvat sirkukset houkuttelemaan kalmareita voimakkailla paikoillaan. Mutta usein on vain täysin musta, kun katsot horisonttiin.
Tällainen todella musta. Tähdet ja kuu valaisevat kuitenkin taivaan, ja on enemmän aikaa kuin koskaan miettiä valaistavia esineitä, jotka ovat niin äärettömän kaukana. Tunne merkityksettömän pienenä tällä merellä on aluksi ylivoimainen, mutta samalla rohkea tunne. Se on perimmäinen vapaus ja itsenäisyys.
Vene voi tulla kaikkialle - ei koskaan riippuen tiestä, radasta tai muiden huomioista mihin mennä tai ainakin matkustaa. Aloin hitaasti ymmärtää mahdollisuuksia, joita vene tarjoaa matkustajille. Termille "off-the-beaten-track", jota käytetään laajasti Lonely Planetin oppaissa, annetaan aivan uusi ja paljon aitempi ulottuvuus veneellä kuljetusvälineenä ja mahdollisuudet kävellä - tai pikemminkin purjehtia - omat tiet ovat rajattomat.
Kello neljä aamulla minut korvataan Ole, joka on aluksella vieraana viime viikolla purjehtimaan kanssamme Hongkongiin. Kurssi ja kuppi kahvia luovutetaan ja odotan innolla nukkumista. Simon makaa toisella puolella "koirankopaa", kuten ohjaamon yläosaa kutsutaan, ja käpristyn levyn alle hupulla, joka on vedetty korvien yli toisella puolella.
Ocher laskeutuu arkin alle jalkapäähän, ja vaikka kosteus täällä keskellä yötä saavuttaa korkeimman tason ja tyynyä on vaikea makaa, se on silti maailman paras sänky. Päivän aika ei pelkästään edistä kehon jokaisessa nurkassa tuntumaa kokonaislähtöä, vaan erityisesti myös aistien ärsykkeiden täydellistä yhdistelmää. Aaltojen kaatuminen, veneen puutavaran ja veden haju, veneen keinuvat liikkeet ja etenkin tähtien näkymä, jotka täyttävät yötaivasta, kohoavat täällä korkeammalla ykseydellä. Rento ... ahhh ... nukkua.
Tämä täydellinen rentoutuminen, jota olen vain harvoin kokenut, täyttää minut viimeiset kaksi päivää ennen kuin osuimme Hongkong. Aluksella oleminen on hieno tunne, mutta luonnollisesti vie aikaa kehon opettamiseen rentoutumaan, kuten "aivan luiden sisällä", mistä olemme erittäin iloisia Anacondassa. Ehkä se on paskaa - ehkä joku tietää mitä tarkoitan.
Lue lisää Filippiineillä matkustamisesta täältä
Pidä hyvä matka, kun menet omalle seikkailulle vieraana - tai muulla tavalla - sisään Filippiinit!
Tiesitkö: Tässä on toimittaja Annan 7 huomiotta jättämää suosikkisaarta Thaimaassa!
7: Koh Mai Thon Phuketin eteläpuolella
6: Koh Lao Lading Krabissa
Saat numerot 1-5 välittömästi tilaamalla uutiskirjeen ja katsomalla tervetulosähköpostin:
Lisää kommentti